营运客车两家重叠一个屯子，历史就是某某车进，引拉局车还能进吗

营运客车是否能继续进入重叠屯子，取决于该车辆是否依法取得了该线路的运营许可。

若存在以下情况，处理方式不同：
1. **若引拉局车已依法取得该线路的客运经营许可**，则其有权依法进入该屯子提供服务，原有拉林车不享有排他性权利。
2. **若引拉局车未取得合法许可**，则其进入该屯子属于非法营运行为，交通运输主管部门有权依法予以制止或处罚。
3. **若拉林车长期实际运营该线路但未取得许可**，其运营行为本身不具有合法性，不能以此为由阻止其他合法车辆进入。
4. **若双方均无合法运营手续**，则双方行为均涉嫌违法，应由相关部门依法处理。
5. **若存在历史通行惯例但无法律依据支持**，不能据此主张排他性运营权，仍应依法依规进行线路审批。
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根据《中华人民共和国道路运输条例》第十条、第十一条规定，从事道路客运经营必须依法取得道路运输经营许可证，并按照许可的线路、班次、站点运行。若引拉局车欲进入该屯子运营，必须获得交通运输主管部门批准的线路许可。

同时，《道路旅客运输及客运站管理规定》第十七条规定，申请从事道路客运经营的，应当具备相应的车辆、驾驶人员和安全生产管理制度，并经道路运输管理机构审批。因此，即便拉林车历史上一直在该屯子运营，若其未依法取得许可，其运营行为仍属非法，不构成对线路的合法占有。

此外，《行政许可法》第九条规定，行政许可依法取得后方可生效，未经许可不得擅自从事相关活动。因此，引拉局车是否能进入该屯子，关键在于其是否依法取得线路经营许可，而非是否存在历史运营惯例。综上，若引拉局车取得合法许可，其有权进入；否则应依法停止运营行为。
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1. **确认线路运营许可情况**：核实拉林车与引拉局车是否均已依法取得线路运营许可，这是判断谁有权进入屯子的关键。可通过当地交通运输管理部门查询相关许可信息。
2. **向交通运输主管部门反映情况**：如发现非法营运行为，可向当地交通运输执法机构举报或投诉，由其依法查处。
3. **协商解决线路重叠问题**：在合法合规前提下，双方可协商调整运营班次、时间或站点，避免冲突，实现资源合理配置。
4. **依法申请线路经营权**：若引拉局车尚未取得许可，应尽快准备材料，依法向交通运输主管部门申请相应线路的客运经营许可。

选择解决方案时，应重点考虑运营行为是否合法、是否符合公共交通安全与秩序要求。若您不确定自身行为是否合法，或对方是否存在违规行为，建议尽快向专业律师咨询以维护自身权益。
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1. **非法营运风险**：若车辆未取得道路运输经营许可证而长期运营，将面临交通运输执法部门的查处，可能被责令停止运营、罚款，甚至没收违法所得。
例如：某地一客车长期在某屯子接送乘客，但未办理许可手续，后被交通执法部门查处，车辆被暂扣，经营者被处以数万元罚款。

2. **扰乱公共秩序风险**：若因线路重叠导致双方发生冲突，甚至出现围堵、打砸车辆等行为，可能涉嫌扰乱公共秩序或故意毁坏财物，构成治安违法甚至刑事犯罪。
例如：两辆客车因争夺线路发生争执，司机纠集人员围堵对方车辆，造成交通瘫痪，最终被公安机关以扰乱公共秩序为由行政拘留。